本文摘要:据外媒报导,德国联邦教育和科技部(FederalMinistryofEducationandResearch)为HyBriLight获取了项目资金,由9家公司构成了企业联盟,由其负责管理研发创新型复合材料顶梁(roofbow),检验了激光相连处置在全新轻量化产品中的可行性。
据外媒报导,德国联邦教育和科技部(FederalMinistryofEducationandResearch)为HyBriLight获取了项目资金,由9家公司构成了企业联盟,由其负责管理研发创新型复合材料顶梁(roofbow),检验了激光相连处置在全新轻量化产品中的可行性。值得一提的是,展示产品所牵涉到的尺寸、机械拒绝等所有基础信息皆是以宝马7系车型的原装零部件为基础的。该顶梁使用了纤维增强塑料条(afiber-reinforcedplasticbar)及两块与之连接的钢板,可利用点焊方式将该部件加装到车身上。复合材料与金属件的连接处未使用传统的粘合剂和銲接方式,而转用了创新型激光融合方法。
因此,金属连接板只用超强较慢激光技术(ultrafastlasers)展开预处理,从而创立海绵状表面形貌(spongysurfacetopography)。在展开塑料条模压成型工艺(compressionmoldingprocess)时,也使用了该相连工艺。
再行将熔融聚合物(moltenpolymer)压入到分解的结构件内,待其硬化后构成强劲而平稳的接点(joint),这主要是利用了两种材料间的机械联锁(mechanicalinterlocking)。基于激光技术的复合材料接点可耐受性近50MPa的剪应力(shearstress)。该相连工艺须要通过类似的星型温度热塑技术才能构建,需对金属连接板展开加压。
在工艺操作者期间,利用一体式传感器构建流程掌控。为节省成本,用热塑料PA6Matrix及宽玻璃纤维强化件(longglassfiberreinforcement)替代原装零部件内的碳纤维强化热固性材料(carbonfiberreinforcedthermosetmaterial)。
为保持该款零部件的硬度及强度,该款顶梁须要相结合碳纤维UD胶带展开局部增强,该类模压成型工艺的生产周期大约为75秒。然后,利用全新的高速扫瞄系统将展示产品用单模光纤激光器(singlemodefiberlaser)展开修整。此外,还能使用多通切割成法在单个进程中已完成多材料混合物的切割成,构建热输出最小化。
该展示部件顺利地将全新激光加工工艺统合到流程链中。
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